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2019-12-08 14:01:13 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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全国老龄办副主任、中国老龄科学研究中心党委书记吴玉韶认为,走中国特色的应对人口老龄化道路,其中一项主要内容就是树立积极老龄观,鼓励老年人参与社会建设,充分发挥老年人作用,因此,在广大离退休干部中开展为党和人民事业增添正能量活动,扩大老年人社会参与,将为我国积极应对人口老龄化提供可资借鉴的经验。

一个值得注意的现象是谢,去年城乡居民养老基金当期结余已首次出现缩水挠瘁。

虽然降低养老金涨幅有其客观原因亥瞄呐,不过对于这项涉及众多参保者切身利益的问题缴京帕,朱俊生分析秋,还是应该有一个公开的制度性规定同匣沥,明确一系列的调整涉及因素苏,以及调整规则轰痛、公式和算法蕉需。

在这次调整中,报告提出按6.5%左右提高企业和机关事业单位退休人员养老金标准。鉴于对于养老保险调整规则的修改可能无法一蹴而就,朱俊生建议,在这次调整中,各地可以考虑尽量向企业退休人员多倾斜一些。

【报告】要加快推进财税体制改革钠烦。加快财政体制与税制改革屡,出台中央与地方事权和支出责任划分改革的指导意见木糖乘,适度加强中央事权和支出责任咐尺,将一些适宜地方政府负责的事务交给地方券籍播,减少中央和地方职责交叉胜、共同管理的事项惊哩。

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“现在的情况就是塑,同样一个零部件产品痞七俱,进入整车企业有整车企业的编码粹,自己生产企业有生产企业的编码典卫,而进入售后体系又有专门的编码拓绢呕。比如博 世为奔驰配套的零部件该乱旅,进入4S体系后矩丛保,4S员工只能看见奔驰对其的编码第,不知道原编码的炭蒲。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者戈繁讥。“这就造成一个问题皆陌宋,比如一个零部件坏了毫,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦苏匹,因为 即便是同一款产品每,来源不同编码也不同琴椭。”封士明表示矾牡。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础癸热劲。

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  2018年12月10日

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